直線滑臺系統(tǒng)可能是運(yùn)動控制行業(yè)中最多樣化的產(chǎn)品組。有許多配置可供選擇，并且性能特征差異很大，因此為您的應(yīng)用選擇正確的直線滑臺系統(tǒng)可能具有挑戰(zhàn)性。要考慮的一個基本特征是導(dǎo)軌性能，主要是基于速度、承載能力和力矩載荷限制。直線滑臺系統(tǒng)的負(fù)載極限取決于滑塊的方向和移動質(zhì)量的位置。因此，仔細(xì)考慮系統(tǒng)是由單軸組成還是需要多軸，例如在平臺或龍門系統(tǒng)中。

　　空間限制可能是選擇過程中的另一個決定因素。例如，與系統(tǒng)的總長度相比，基礎(chǔ)尺寸、橫截面和沖程長度比將有助于縮小合適的選擇范圍。系統(tǒng)選擇中需要考慮的其他特性包括成本、運(yùn)行平穩(wěn)性、噪音以及設(shè)計者的偏好或?qū)?dǎo)軌系統(tǒng)的熟悉程度。

　　直線滑臺系統(tǒng)的類型

　　1.圓形導(dǎo)軌

　　使用圓形導(dǎo)軌的直線滑臺系統(tǒng)可選擇滾珠襯套或滑動襯套。它們可以是自由跨度或完全支撐在工字梁結(jié)構(gòu)上。由于軌道的偏轉(zhuǎn)，圓形軸系提供了低到中等的承載能力。載荷極限很大程度上取決于導(dǎo)軌的長度，因為導(dǎo)軌被設(shè)計成在每一端被支撐。導(dǎo)軌越長，當(dāng)導(dǎo)軌受到徑向載荷時，潛在的變形就越大。

　　當(dāng)使用圓形導(dǎo)軌時，更大直徑的導(dǎo)軌可以在需要時提供更高的載荷極限。然而，還需要具有更大外徑的襯套，這通常導(dǎo)致空間限制。圓形導(dǎo)軌非常適合垂直應(yīng)用，在垂直應(yīng)用中，負(fù)載不會影響導(dǎo)軌，因為軸上很少或沒有橫向負(fù)載。此外，循環(huán)球襯套提供低摩擦，并可沿行程長度平穩(wěn)運(yùn)行。

　　基于圓形外徑和在實(shí)際裝配中找到捕獲它的方法，圓形導(dǎo)套的設(shè)計友好性可能較低。軸兩端的高度和整體位置應(yīng)設(shè)計成對齊，以確保整個系統(tǒng)的對齊。正確設(shè)計的端部安裝有助于使這種對準(zhǔn)更加容易?；蛘?，圓形軸系可以安裝在完全支撐導(dǎo)軌并消除歪斜問題的結(jié)構(gòu)上。在許多情況下，可以使用直徑較小的導(dǎo)軌。導(dǎo)軌安裝在工字鋼支架上，底座有安裝腳，可以沿整個行程長度固定直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。這種配置支持重物的移動，是工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

　　圓形直線導(dǎo)軌系統(tǒng)也可以提供塑料導(dǎo)套。這些低摩擦滑動軸承通常與PTFE添加劑結(jié)合使用，成本低，通常比循環(huán)球襯套小。盡管由于尺寸減小，塑料導(dǎo)套可以提供更高的設(shè)計靈活性，但它們是為輕負(fù)載應(yīng)用而設(shè)計的。

　　雖然被認(rèn)為是低摩擦，但在帶有圓形導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)套的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)中，摩擦阻力更高。電機(jī)的尺寸應(yīng)該足夠大，以考慮移動支架所需的更高扭矩。這種摩擦軸承的缺點(diǎn)是不能很好地支撐懸臂或力矩載荷。結(jié)果，摩擦力顯著增加，并且可能發(fā)生粘附。此外，由于襯套間隙和材料變形，系統(tǒng)的剛度大大降低。盡管有其局限性，塑料滑套非常適合多塵和骯臟的環(huán)境，并且可能不需要波紋管或蓋板來保護(hù)導(dǎo)軌。型材導(dǎo)軌

　　輪廓導(dǎo)軌(通常稱為方形導(dǎo)軌)提供了一個低摩擦和平穩(wěn)的導(dǎo)軌系統(tǒng)，具有高精度和剛性。方形導(dǎo)軌設(shè)計用于支撐重心位于導(dǎo)軌正上方的負(fù)載，并提供處理力矩負(fù)載的能力。方形導(dǎo)軌在稱為手推車、卡車或有效載荷連接支架的滑塊中使用循環(huán)球。

　　方形導(dǎo)軌可垂直或水平安裝。水平安裝時，要考慮直線導(dǎo)軌系統(tǒng)是否水平安裝，載荷是否放在滑塊頂部、側(cè)面或倒置。對于力矩載荷，在偏航、俯仰和滾動方向上的輪廓導(dǎo)向組件的額定值是不同的。因此，必須小心不要超過基于安裝位置的負(fù)載極限。如果超過負(fù)載，每個導(dǎo)軌可以使用兩個滑塊。然而，它可能會減少沖程長度或需要更長的總長度來實(shí)現(xiàn)所需的沖程。如果空間限制是一個因素，可以使用更長的滑塊來設(shè)計輪廓導(dǎo)軌，以處理更高的力矩負(fù)載。許多輪廓導(dǎo)軌系統(tǒng)還提供更寬的導(dǎo)軌和更寬的滑塊選項。

　　由于滑塊的平面安裝表面和用于固定移動基座或配合部件的螺紋孔，輪廓導(dǎo)軌在安裝設(shè)計中具有更多的通用性。此外，當(dāng)配合部件具有稍微凸起的銑削或磨削肩部以用作定位邊緣或基準(zhǔn)時，輪廓導(dǎo)軌的對準(zhǔn)相對簡單。組裝過程中，可將型材導(dǎo)軌的邊緣向上推靠在肩部，以確保正確對齊。

　　2.滾軸滑梯

　　滾柱滑軌為線性系統(tǒng)導(dǎo)向提供了一種非常經(jīng)濟(jì)的方式，通常由輕質(zhì)鋁制成。托架上有四個滾輪，在硬化的軸上運(yùn)行。滾子滑軌適用于需要高速、大軸向載荷和力矩載荷的應(yīng)用。除了為線性運(yùn)動和低設(shè)計輪廓提供穩(wěn)定和精確的方法之外，與循環(huán)球?qū)?yīng)物相比，它們還是低噪音的解決方案。

　　3.交叉滾輪滑軌

　　交叉滾子直線滑臺系統(tǒng)在V形槽滾道中有圓柱滾子(而不是循環(huán)球)。滾輪具有交替的90度模式來支撐負(fù)載。成本比其他導(dǎo)軌高，但有額外的好處。交叉滾子導(dǎo)軌具有良好的剛性和穩(wěn)定性，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)。它們是專為需要非常高的負(fù)載和力矩負(fù)載的應(yīng)用而設(shè)計的。

　　4.擠壓導(dǎo)軌

　　制造直線滑臺系統(tǒng)的最經(jīng)濟(jì)的方法之一是擠壓成型。內(nèi)置特征可以用作部件本身的導(dǎo)向和防旋轉(zhuǎn)功能。一般來說，這些都是摩擦滑塊，在具有內(nèi)在或外在形狀的軌道上運(yùn)行。設(shè)計的簡單性使得擠壓導(dǎo)軌在空間有限的應(yīng)用中非常有用。雖然擠壓導(dǎo)軌的精度和剛度可能沒有其他可用的選項高，但在其他導(dǎo)軌無法滿足技術(shù)要求時，它可能是一種理想的解決方案。

　　如何選擇最佳的直線滑臺系統(tǒng)？

　　所提供的直線滑臺系統(tǒng)的成本和性能特征必須重疊。在這些情況下，為原始設(shè)備制造商設(shè)計定制系統(tǒng)的能力有助于確定選擇哪個選項作為項目的基礎(chǔ)。環(huán)境問題也可能是一個決定性因素?？紤]各種要求，例如潔凈室的灰塵/污垢兼容性選項、高溫或低溫要求，以及是否需要工業(yè)強(qiáng)度或食品級材料。這些條件將顯著影響系統(tǒng)設(shè)計和決策，例如當(dāng)使用螺桿和滾珠螺桿時，組合材料是否需要特定的化學(xué)電阻率或低除氣特性。選擇直線滑臺系統(tǒng)的供應(yīng)商也應(yīng)該考慮您的系統(tǒng)設(shè)計決策。例如，一些制造合作伙伴在發(fā)貨前提供先進(jìn)的組裝能力和測試服務(wù)。因此，他們提供開箱即用的交鑰匙解決方案，可以幫助您減少裝配時間，消除對準(zhǔn)問題，節(jié)省寶貴的時間和金錢。

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